ニュースリリース

• 渋滞予測の概要
  GW前半の4月27日～29日は大きな渋滞の発生はなく、山陽道の広島周辺でピーク時10kmの交通集中渋滞が1回発生するほかは、ピーク時5kmの渋滞が5回発生すると予測しています。後半の5月3日～5日にかけては、広島市周辺・福山市周辺・倉敷市周辺の山陽道と米子道でピーク時10km～25kmの大規模な渋滞が合計14回発生すると予測しています。
  この渋滞予測情報を活用して、渋滞を避けた分散利用をご検討いただき、ゆとりのある旅行計画作りにお役立てください。 （ピーク時10km 以上の渋滞箇所は中国地方の高速道路でピーク時10km以上と予測した渋滞､5km 以上の全渋滞予測箇所は 添付資料（4）  （98KB）参照）
• 「おしい!広島県×おしい!中国道」山陽道渋滞回避キャンペーンを実施します！
  広島市以西と神戸市以東を往復する場合、主に山陽道経由と中国道経由の2ルートがあります。GW期間の山陽道は交通集中渋滞はもとより、日中時間帯に事故渋滞に巻き込まれた確率が中国道経由に比べて高く、所要時間も最大3時間長くかかっていました。山陽道の交通を中国道に分散させ、山陽道の渋滞を緩和させることを目的に、広島県様の観光プロモーション「おしい!広島県」とのタイアップによる「おしい!広島県×おしい!中国道」山陽道渋滞回避キャンペーンを4月27日～5月6日までの10日間限定で実施します。期間中に中国道の指定サービスエリア（SA）等に掲示のQRコード等を読み取り、メールを送信、アンケートに回答された方の中から抽選で100名さまに5,000円分の商品券を差し上げます。 （詳しくは 添付資料（1）  （586KB）参照）
• 広島ICから広島空港へ向かう場合は時間に相当余裕をもった計画を!
  山陽道の河内（こうち）インターチェンジ（IC）～広島IC間では、下り線武田山トンネル（TN）で4月27日に最大10km、 5月3日に最大20km、上り線八本松TNで5月3日･4日･5日に最大15～25kmの交通集中渋滞を予測しており、広島空港リムジンバスの運休や遅延等の影響が出る恐れがあります。過去の実績ではこの区間で20kmを超す事故渋滞に巻き込まれた場合、最大2時間半程度要したことがありました。「アイハイウェイ」で最新の交通情報を入手いただき、時間に余裕をもったご旅行をお願いいたします。 （詳しくは 添付資料（1）  （586KB）参照）
• 松江自動車道三次東ジャンクション（JCT）･IC～吉田掛合間開通!
  3月30日に開通します松江道と中国道との接続部となる三次東IC出口ではGW期間中に混雑する恐れがあります。「アイハイウェイ」で最新の交通情報の入手をお願いいたします。
• 『アイハイウェイ』で最新の高速道路交通状況を確認！
  
  
  『アイハイウェイ』のQRコードはコチラ

  『アイハイウェイ』は、NEXCO西日本グループが携帯電話・パソコンのインターネット機能やスマートフォン用アプリを利用して、最新の道路交通情報等をマップや文字情報で提供しているサービスです。特に、予測できない事故渋滞や事故による通行止めなど突発的な情報の入手にぜひご活用ください。（詳しくは（2）現在の道路交通情報の提供参照）
• 混み具合の少ないパーキングエリア（PA）等のご利用を！
  弊社ウェブサイト『渋滞予測カレンダー 』内に『SA・PA 駐車場混み具合まっぷ』を掲載しております。過去の1日の調査結果ではありますが、ぜひご覧いただき、駐車場が混雑したSAやPAのご利用を避けることをお勧めします。（詳しくは4．渋滞（予測）情報の提供参照）

• ゴールデンウィーク期間で、休日特別割引最大5割引が適用されるのは、4月27日～29日、5月3日～6日 です。

• 交通混雑期は交通量と渋滞の増加により、事故が多発する傾向にあります。

渋滞後尾や渋滞渦中では、車間距離を十分確保するなどして、追突に十分ご注意くださいますようお願いいたします。また、高速道路上での事故・故障で、本線車道や路側帯に降車した人が後続車にはねられるといった事故が後を絶ちません。もしも、事故や故障時の時は、以下の事項にご注意ください。

（平成25年3月29日時点の計画であり、今後の関係機関との協議・調整により変更になる場合があります。）