お盆期間のNEXCO西日本管内における渋滞予測
― 休日特別割引の地方部上限1000円割引は終了! お盆期間は渋滞を避けた分散利用を ―
NEXCO西日本(大阪市北区、代表取締役会長兼社長:西村英俊)は、お盆期間〔平成23年8月10日(水曜)~平成23年8月21日(日曜)の12日間〕の管内の高速道路における交通集中による10km以上の渋滞を予測した箇所や通過所要時間、混雑対策などについてとりまとめました。
1.分散利用のお願い
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お盆期間の渋滞は、下り線が8月12日(金曜)~13日(土曜)、上り線が8月14日(日曜)~15日(月曜)に多く発生すると予測しております。(詳しくはピーク時10km以上の日別渋滞回数参照)
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特に長いピーク時30km以上の渋滞は、下り線で8月12日と13日に中国道、九州道を先頭に合計で3回発生すると予測しています。このほかに、阪神高速3号神戸線、第二神明道路、神戸淡路鳴門道にまたがったピーク時30km以上の渋滞が合計で2回発生すると予測しています。(詳しくは
NEXCO西日本管内でピーク時30km以上と予測した渋滞参照)
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様々なツールで高速道路の渋滞予測情報や道路交通情報を提供しておりますので、ご利用前にはぜひご活用ください。 (渋滞情報提供ツールの詳細は5.渋滞(予測)情報の提供参照)
2.渋滞発生の傾向
NEXCO西日本管内の日別渋滞回数(ピーク時10km以上)
参考 平成22年お盆期間中の渋滞実績との比較
(注:▲印はマイナス)
10km~19km
の渋滞回数 |
69回 |
23回 |
46回 |
74回 |
17回 |
57回 |
▲5回 |
6回 |
▲11回 |
0.9倍 |
1.4倍 |
0.8倍 |
20km~29km
の渋滞回数 |
20回 |
9回 |
11回 |
17回 |
7回 |
10回 |
2回 |
3回 |
1回 |
1.2倍 |
1.3倍 |
1.1倍 |
30km以上
の渋滞回数 |
3回 |
3回 |
0回 |
4回 |
3回 |
1回 |
▲1回 |
0回 |
▲1回 |
0.8倍 |
1.0倍 |
0.0倍 |
10km以上
の渋滞回数合計 |
92回 |
35回 |
57回 |
95回 |
27回 |
68回 |
▲3回 |
8回 |
▲11回 |
1.0倍 |
1.3倍 |
0.8倍 |
[集計期間]
平成23年お盆:平成23年8月10日~21日 12日間, 平成22年お盆:平成22年8月11日~22日 12日間
(平成22年お盆の渋滞回数には事故や故障車等の影響を含む)
NEXCO西日本管内でピーク時30km以上と予測した渋滞
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、PA:パーキングエリア、TN:トンネル
中国道(下り線)
大阪から広島方向 |
8月12日(金曜)
6時頃~15時頃(9時) |
宝塚東TN付近
(兵庫県宝塚市) |
名神・大山崎JCT
⇒
中国道・
西宮山口JCT |
35km |
約30分 |
約2時間55分 |
中国道(下り線)
大阪から広島方向 |
8月13日(土曜)
6時頃~15時頃(9時) |
宝塚東TN付近
(兵庫県宝塚市) |
名神・大山崎JCT
⇒
中国道・西宮山口JCT |
35km |
約30分 |
約2時間55分 |
九州道(下り線)
門司から熊本方向 |
8月13日(土曜)
7時頃~15時頃(11時) |
基山PA付近
(福岡県筑紫野市) |
古賀IC ⇒ 鳥栖JCT |
30km |
約20分 |
約1時間30分 |
※通過時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です。
阪神高速道路、第二神明道路、神戸淡路鳴門道でピーク時30km程度以上と予測した渋滞
第二神明道路(下り線)
京都・大阪から姫路方向 |
8月13日(土曜)
5時頃~翌0時頃(10時) |
名谷IC付近
(神戸市垂水区) |
名神・尼崎IC
⇒
第二神明道路・名谷IC |
33km |
約35分 |
約2時間 5分 |
阪神高速3号神戸線(上り線)
姫路・徳島から大阪方向 |
8月14日(日曜)
15時頃~翌1時頃(19時) |
深江サグ
(神戸市東灘区) |
神戸淡路鳴門道・
淡路IC
⇒
阪神高速・深江出口 |
30km |
約30分 |
約1時間50分 |
※「
日別渋滞回数」図中棒グラフに示す渋滞予測回数には含まれておりません。
※所要時間は予測したデータを5分単位で切り上げた数値です
3.このほか、特にお気をつけいただきたい内容
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休日特別割引の 『地方部上限1,000円』 は2011年6月19日(日曜)24時で終了しました。
現在適用される休日特別割引の内容は下記のとおりです。
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お盆期間で、休日特別割引の最大5割引が適用されるのは、8月13日、14日、20日、21日です。
4.混雑対策の取り組み
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この渋滞予測やこれまでの交通混雑期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、上り坂等での速度低下注意喚起対策、渋滞後尾への追突注意喚起対策、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの増強、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。
お盆期間の主な混雑対策数量
(平成23年7月15日時点の計画であり、実際の対策数量と異なる場合があります。)
本線部 |
(1)上り坂等での速度低下注意喚起対策(LED標識、看板) |
35箇所 |
(2)渋滞後尾への追突注意喚起対策 |
89箇所 |
SA・PA |
(4)休憩施設等での駐車場整理員の配置 |
1,690人・日 |
(5)臨時トイレの設置 |
252基 |
(6)大型車駐車ますの確保 |
44箇所 |
お盆期間中は交通量と渋滞の増加により、事故が多発する傾向にあります。 渋滞後尾や渋滞渦中では、車間距離を十分確保するなどして、追突に十分ご注意くださいますようお願いいたします。
NEXCO西日本では新たなかたちの交通安全対策プロジェクト『DRIVE&LOVE』を推進しております。
5.渋滞(予測)情報の提供
(1)渋滞予測情報の提供
1.高速道路本線の渋滞予測情報の提供
NEXCO西日本のウェブサイト『
渋滞予測カレンダー』では、7月下旬頃からお盆期間中の毎日の渋滞予測データを地図上でわかりやすく示した地図(右図参照)を掲載します。(掲載エリアは愛知県以西。)
また、同様の内容を示した手のひらサイズの小冊子『お盆の渋滞予測ガイド』を主なSA・PAを中心に約16万部配布します。
渋滞を予測している時間帯を避けたり、走行ルートの変更等をおすすめします。
2.SA・PA駐車場の混雑予測情報
平成19年~平成21年の交通混雑期間(GW、年末年始など)のある一日に限った調査ではありますが、SAやPAの駐車場の混雑状況を示した地図『SA・PA駐車場混み具合まっぷ』をNEXCO西日本のウエブサイト『
渋滞予測カレンダー』内に掲載しています。
混雑しているSA等の手前や先のPAが混雑していない場合がありますので、ぜひご活用ください。特に、お食事の時間などはSA・PAの駐車場は大変混雑することが予想されますので、この地図を参考にしていただき、少しでも混み具合の低いSA・PAをご利用になられるか、ご利用時間帯をずらすなど、ひと工夫加えられることをおすすめします。
・『
渋滞予測カレンダー』
約5ヵ月先までのピーク時5km以上の渋滞予測を見ることができます。
・『
料金・経路検索』
交通集中渋滞を考慮した予測所要時間を調べることができます。
・携帯電話を用いたインターネット接続サービス
『ドライブポーター モバイル』でも渋滞予測情報を提供しております。ご出発前やご旅行先などでぜひご活用ください。
(2)現在の道路交通情報の提供
道路映像も提供!
・『アイハイウェイ』(https://ihighway.jp/)は、NEXCO西日本グループが携帯電話やパソコンのインターネット機能を利用して、最新の道路交通情報等をマップや文字情報で提供しているサービスです。(5分更新で情報提供料は無料です。)
また、関西エリア21箇所・中国エリア14箇所・四国エリア3箇所・九州エリア10箇所の合計48箇所で道路映像の提供を行っており、渋滞状況を視覚的に確認できます。
さらに、NEXCO西日本管内の24箇所(上下別カウント)のSAやPAで駐車場の満車・空車状況を映像で確認することができる駐車場映像の提供を行っています。
≪『アイハイウェイ』のサービス概要≫
- 1)交通状況マップ
- 通行止・交通規制・渋滞情報を図形表示。
- 2)文字情報
- 通行止・交通規制・渋滞情報を文字表示。IC間所要時間を表示。
- 3)通行止解除通知
- 通行止解除をメール通知
- 4)通行止作業状況
- NEXCO西日本エリアの通行止解除に向けた作業状況を表示
- 5)iエリア機能
- 現在位置から200km圏内の交通障害を表示
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6) マイルート
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よく利用するルートの交通状況を表示。ルート上で発生する通行止・同解除をメール通知。指定時刻にルート上の交通状況をメール通知。
-
7)道路映像
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視覚的に渋滞状況を確認可能。
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8)高速道路の天気情報
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高速各ICの天気予報、最高・最低気温、雨雲レーダーを確認可能。
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9)予測到着時刻検索
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出発予定時刻前後3時間の予測所要時間をグラフで表示。
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10)お出かけサポート機能
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予め登録した出発予定時刻30分前に最新情報をメール配信。
※画面はイメージですので、実際と多少異なります。
2.ハイウェイテレホン
添付資料
参考
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