平成24年3月30日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本(大阪市北区、代表取締役会長兼社長:西村英俊)は、ゴールデンウィーク期間〔平成24年4月27日(金曜)~平成24年5月6日(日曜)の10日間〕の管内の高速道路における交通集中による10km以上の渋滞を予測した箇所や通過所要時間などについてとりまとめました。
ピーク時の 渋滞長 |
(1)平成24年 ゴールデンウィーク |
(2)平成23年 ゴールデンウィーク |
差((1)-(2)) | 増減率 ((1)/(2)) |
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合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
10km~19km の渋滞回数 |
64回 | 28回 | 36回 | 94回 | 43回 | 51回 | ▲30回 | ▲15回 | ▲15回 | 0.7倍 | 0.7倍 | 0.7倍 |
20km~29km の渋滞回数 |
13回 | 6回 | 7回 | 45回 | 20回 | 25回 | ▲32回 | ▲14回 | ▲18回 | 0.3倍 | 0.3倍 | 0.3倍 |
30km以上 の渋滞回数 |
3回 | 2回 | 1回 | 20回 | 13回 | 7回 | ▲17回 | ▲11回 | ▲6回 | 0.2倍 | 0.2倍 | 0.1倍 |
10km以上 の渋滞回数合計 |
80回 | 36回 | 44回 | 159回 | 76回 | 83回 | ▲79回 | ▲40回 | ▲39回 | 0.5倍 | 0.5倍 | 0.5倍 |
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、PA:パーキングエリア、TN:トンネル
道路名 (方向) |
渋滞発生予測日時(カッコ)内はピーク時刻 | 渋滞 発生箇所 |
渋滞区間 (末尾側IC →先頭側IC) |
ピーク時 渋滞長 (km) |
通常時 通過時間 |
渋滞 ピーク時 通過時間 |
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中国道(下り線) 大阪から広島方向 |
5月3日(木曜)5時頃~17時頃(8時) | 宝塚東TN付近 (兵庫県宝塚市) |
名神・大山崎JCT | ⇒ 中国道・西宮山口JCT | 35km | 約30分 | 約2時間40分 |
近畿道・摂津南IC | 25km | 約20分 | 約1時間45分 | ||||
九州道(下り線) 門司から熊本方向 |
5月3日(木曜)7時頃~16時頃(10時) | 鳥栖JCT付近 (佐賀県基山町) |
若宮IC⇒鳥栖JCT | 40km | 約25分 | 約2時間00分 | |
名神(上り線) 大阪から名古屋方向 |
5月3日(木曜)6時頃~19時頃(8時) | 大津IC付近 (滋賀県大津市) |
茨木IC⇒大津IC | 30km | 約25分 | 約2時間00分 |
道路名 (方向) |
渋滞発生 予測日時 (ピーク時刻) |
渋滞 発生箇所 |
渋滞区間 (末尾側IC →先頭側IC) |
ピーク時 渋滞長 (km) |
通常時 通過時間 |
渋滞 ピーク時 通過時間 |
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第二神明道路(下り線) 京都・大阪から姫路方向 |
4月28日(土曜) 6時頃~18時頃(10時) |
名谷IC付近 (神戸市垂水区) |
阪神高速3号神戸線・武庫川出口⇒第二神明道路・名谷IC | 31km | 約30分 | 約2時間0分 |
神戸淡路鳴門道(下り線) 京都・大阪から姫路・徳島方向 |
5月3日(木曜) 6時頃~20時頃(12時) |
淡路IC付近 (兵庫県淡路市) |
名神・尼崎IC⇒神戸淡路鳴門道・淡路IC | 45km | 約45分 | 約2時間50分 |
第二神明道路(下り線) 京都・大阪から姫路・徳島方向 |
5月4日(金曜) 7時頃~16時頃(10時) |
名谷IC付近 (神戸市垂水区) |
名神・尼崎IC⇒第二神明道路・名谷IC | 32km | 約35分 | 約2時間5分 |
阪神高速3号神戸線(上り線) 姫路・徳島から大阪方向 |
5月4日(金曜) 9時頃~翌2時頃(19時) |
芦屋付近 (兵庫県芦屋市) |
神戸淡路鳴門道・淡路IC⇒阪神高速3号神戸・芦屋入口 | 33km | 約35分 | 約2時間0分 |
阪神高速3号神戸線(上り線) 姫路・徳島から大阪方向 |
5月5日(土曜) 10時頃~翌1時頃(18時) |
芦屋付近 (兵庫県芦屋市) |
神戸淡路鳴門道・淡路IC⇒阪神高速3号神戸線・芦屋入口 | 34km | 約35分 | 約2時間0分 |
神戸淡路鳴門道(上り線) 徳島から神戸方向 |
5月5日(土曜) 14時頃~翌2時頃(22時) |
淡路IC付近 (兵庫県淡路市) |
神戸淡路鳴門道・西淡三原IC⇒神戸淡路鳴門道・淡路IC | 36km | 約25分 | 約1時間50分 |
※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。
※携帯電話を用いた渋滞予測情報は、アイハイウェイのリンクから『ドライブポーターモバイル』をご覧ください。ご出発前やご旅行先などでぜひご活用ください。
※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。