平成26年7月11日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
公益財団法人日本道路交通情報センター
NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(公財)日本道路交通情報センターは、お盆期間[平成26年8月7日(木曜)~17日(日曜)の11日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめました。
高速道路をご利用されるお客さまには、移動される日程をずらしたり、出発時間を渋滞が予想される時間帯の前後にずらしたりするなど、渋滞を避けたご利用をお願いします。
お盆の渋滞発生傾向
上下線の合計 389回
IC:インターチェンジ、SA:サービスエリア、BS:バスストップ、TN:トンネル
会社区分 | 上下線 | 道路名 | 渋滞ピーク日時 | ピーク時渋滞長 | 渋滞発生箇所 |
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東日本 | 下り線 | 関越自動車道 | 8月13日(水曜) 8時頃 | 35km | 東松山IC付近 |
上り線 | 関越自動車道 | 8月16日(土曜)17時頃 | 35km | 高坂SA付近 | |
中日本 | 下り線 | 東名高速道路 | 8月13日(水曜) 8時頃 | 35km | 伊勢原BS付近 |
上り線 | 東名高速道路 | 8月16日(土曜)16時頃 | 50km | 大和TN付近 | |
西日本・本四 | 下り線 | 中国自動車道 | 8月13日(水曜) 8時頃 | 35km | 宝塚東TN付近 |
上り線 | 神戸淡路鳴門自動車道 | 8月16日(土曜)18時頃 | 47km | 舞子TN出口付近 |
※上表以外のピーク時30km以上の渋滞は、 別紙 (85KB)をご確認ください。
例えば、平成25年8月18日(日曜)に東名の静岡ICから東京ICまで利用した場合では、出発時刻をずらすことで渋滞を避けることができ、所要時間の短縮が可能でした。(下表参照)
道路交通情報(雪道情報含む)および渋滞予測情報は、以下のサイトからご利用いただけます。
※渋滞予測情報の冊子(渋滞予測ガイド)も休憩施設などで配布しています。
お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和に繋がります。ご協力をお願いします。
交通混雑期においては事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」と「こまめな・早めの休憩」などを心掛けていただくようお願いします。また、高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますが、前方に注意し、ご走行願います。
渋滞予測や過去の交通混雑期(GW、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車マスの確保などの混雑対策を実施する予定です。
平成25年度実績には、事故などの影響による渋滞が含まれています。
渋滞規模 | (1)平成26年度予測 | (2)平成25年度実績 ※2 | 差((1)-(2)) | ||||||
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合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
10km以上の渋滞回数 ※1 | 389 回 | 167 回 | 222 回 | 444 回 | 173 回 | 271 回 | ▲ 55回 | ▲ 6回 | ▲ 49回 |
30km以上の渋滞回数 | 23 回 | 12 回 | 11 回 | 27 回 | 19 回 | 8 回 | ▲ 4回 | ▲ 7回 | + 3回 |