ニュースリリース

安全安心を確保するため、トンネルの定期点検は近接目視を基本とし、必要に応じて触診や打音の非破壊検査等を併用しており、今後も引き続きこれに重点をおいて実施してまいります。

また、従前からNEXCO西日本では、走行する車両から覆工コンクリートの画像撮影を行い、ひび割れを把握する技術を用いて、定期点検の効率化を図ってきました。

従来技術の画像撮影に用いる車両は、ハイビジョンカメラを搭載しており、80km/hで走行しながら覆工コンクリート表面画像を取得し、その後ひび割れ展開図^注1）を作成することにより変状の程度を定量的に判定していました。ここでひび割れ展開図の作成は撮影した画像を見ながら人力で実施しているため、多大な時間と費用を費やしていました。

そこで、本研究開発は、ラインセンサカメラ^注2）を用いて、自動でかつ短期間にひび割れ展開図を作成するシステムの構築により、i）経費節減を行うとともに、ii）危険な箇所の抽出を早期に実施し、iii）検出精度の向上を図りました。さらには撮影方法の改善により、お客さまの安全安心の向上を図りました。

注1）ひび割れ展開図：

トンネル覆工コンクリートのひび割れをトレースした図面

注2）ラインセンサカメラ：

線状にセンサが設置されたカメラ。1列の画像が撮影可能。