平成26年11月28日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本(大阪市北区、代表取締役社長:石塚由成)は、年末年始期間[平成26年12月24日(水曜)~平成27年1月4日(日曜)の12日間]の管内の高速道路における交通集中による10km以上の渋滞予測をとりまとめました。高速道路をご利用されるお客さまには、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど渋滞を避けたご利用をお願いします。
(特に長い渋滞発生予測参照)
(渋滞情報提供ツールの詳細は、4.渋滞情報の提供、 添付資料-1(839KB) 参照)
(ETC休日割引の適用日について参照)
ピーク時の 渋滞長 |
(1)平成26年予測 (年末年始) |
(2)平成25年実績※ (年末年始) |
差((1)-(2)) | ||||||
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合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
10km~29km の渋滞回数 |
68回 | 19回 | 49回 | 87回 | 31回 | 56回 | ▲19回 | ▲12回 | ▲7回 |
30km~ の渋滞回数 |
2回 | 0回 | 2回 | 7回 | 0回 | 7回 | ▲5回 | 0回 | ▲5回 |
10km以上の 渋滞回数合計 |
70回 | 19回 | 51回 | 94回 | 31回 | 63回 | ▲24回 | ▲12回 | ▲12回 |
[集計期間]平成26年予測:平成26年12月24日~平成27年1月4日(12日間)、平成25年実績:平成25年12月24日~平成26年1月4日(12日間)
※平成25年実績には、事故や故障車等の影響を含む。
NEXCO西日本管内でピーク時25km以上と予測した渋滞
IC:インターチェンジ、SA:サービスエリア、TN:トンネル
道路名 (方向) |
渋滞発生予測日時 (カッコ)内はピーク時刻 | 渋滞 発生箇所 |
渋滞区間 (末尾側IC →先頭側IC) |
ピーク時 渋滞長 |
通常時 通過時間 |
渋滞 ピーク時 通過時間 |
|
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九州道(上り線) 熊本から門司方面 |
1月2日(金曜) 14時~22時頃(19時頃) |
広川IC付近 (福岡県八女郡) |
菊水IC⇒久留米IC | 25km | 約15分 | 約1時間15分 | |
中国道(上り線) 広島から大阪方面 |
1月3日(土曜) 11時~翌1時頃(15時頃) |
宝塚西TN付近 (兵庫県宝塚市) |
山陽道・三木東IC | ⇒中国道・宝塚IC | 30km | 約25分 | 約2時間00分 |
中国道・吉川IC | 25km | 約20分 | 約1時間40分 | ||||
九州道(上り線) 熊本から門司方面 |
1月3日(土曜) 16時~22時頃(19時頃) |
古賀SA付近 (福岡県古賀市) |
太宰府IC⇒若宮IC | 25km | 約15分 | 約1時間15分 | |
九州道(上り線) 熊本から門司方面 |
1月3日(土曜) 11時~22時頃(18時頃) |
広川IC付近 (福岡県八女郡) |
菊水IC⇒久留米IC | 30km | 約20分 | 約1時間30分 |
阪神高速道路、第二神明道路、神戸淡路鳴門自動車道でピーク時25km程度以上と予測した渋滞
道路名 (方向) |
渋滞発生予測日時 (カッコ)内はピーク時刻 |
渋滞 発生箇所 |
渋滞区間 (末尾側IC →先頭側IC) |
ピーク時 渋滞長 (km) |
通常時 通過時間 |
渋滞 ピーク時 通過時間 |
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阪神高速3号神戸線(上り線) 姫路・徳島から大阪方面 |
1月2日(金曜) 9時~翌0時頃(18時頃) |
深江サグ付近 (神戸市東灘区) |
第二神明・高丸IC | ⇒阪神高速3号神戸線 ・芦屋 | 25km | 約25分 | 約1時間35分 |
阪神高速5号垂水線・垂水JCT | 約25分 | 約1時間40分 | |||||
阪神高速3号神戸線(上り線) 姫路・徳島から大阪方面 |
1月3日(土曜) 9時~翌1時頃(17時頃) |
深江サグ付近 (神戸市東灘区) |
第二神明・高丸IC⇒阪神高速3号神戸線 ・芦屋 | 25km | 約25分 | 約1時間35分 |
※詳細な割引適用条件など通行料金に関する内容は、NEXCO西日本のウェブサイトでご確認ください。
今回の渋滞予測や過去の交通混雑期(GW、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。
※ 運転中の携帯電話の使用は禁止されています。
お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和に繋がります。ご協力をお願いします。