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ニュースリリース
NEXCO西日本管内のお盆期間における高速道路の渋滞予測
― 下り線は8月13日（土曜）、上り線は8月14日（日曜）に渋滞が多く発生！ ―
平成28年7月8日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本（大阪市北区、代表取締役社長：石塚由成）は、お盆期間［平成28年8月6日（土曜）～8月16日（火曜）の11日間］の管内の高速道路における交通集中による10km以上の渋滞予測をとりまとめました。高速道路をご利用されるお客さまには、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど渋滞を避けたご利用をお願いします。
1．分散利用のお願い
-
今回のお盆期間の渋滞は、下り線で8月13日（土曜）、上り線で8月14日（日曜）に特に多く発生すると予測しております。
（NEXCO西日本管内の日別渋滞回数（ピーク時10km以上）参照、予測の一覧は 添付資料（1）（158KB）
参照）
- ピーク時30km以上の渋滞は、中国道で1回発生すると予測しています。このほかに、第二神明道路から阪神高速3号神戸線に跨ったピーク時30km以上の渋滞が2回発生すると予測しています。
- 熊本地震による災害復旧工事のため、一部区間で終日対面通行規制となっております。九州自動車道では、規制区間を先頭に最大20kmの渋滞が発生すると予測しています。
-
お客さまのご出発日時につきまして、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど、渋滞を避けたご利用をお願いします。また、8月10日（水曜）～16日（火曜）を除いた期間を対象に、「周遊割引 ｜ みち旅
」による料金サービスも実施しておりますので、あわせてご参考にしてください。
（詳細は、3．周遊割引について 参照）
-
渋滞予測情報を冊子やウェブサイトで、道路交通情報を「アイハイウェイ 」などで提供しておりますので、高速道路のご利用前にはぜひご活用ください。
（渋滞情報提供ツールの詳細は、4．渋滞情報の提供、 添付資料（2）（963KB）
参照）
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安全運転のお願い
交通混雑期には渋滞にかかわる事故も多く発生する傾向にあります。運転の際は、前方に注意し、車間距離を十分に確保するようお願いいたします。
（詳細は6．安全運転のお願い参照）
2．平成27年度の渋滞実績との比較
| ピーク時の渋滞長 | （1）平成28年予測 | （2）平成27年実績※ | 差（（1）－（2）） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
| 10km以上の渋滞回数 | 136回 | 59回 | 77回 | 145回 | 56回 | 89回 | ▲ 9回 | 3回 | ▲ 12回 |
| うち30km以上の渋滞回数 | 1回 | 1回 | 0回 | 5回 | 3回 | 2回 | ▲ 4回 | ▲ 2回 | ▲ 2回 |
［集計期間］
平成28年お盆予測：平成28年8月6日～8月16日 11日間
平成27年お盆実績：平成27年8月8日～8月18日 11日間（平成27年お盆の渋滞回数には事故や故障等の影響を含む）
3．ピーク時30km以上と予測した渋滞
1）NEXCO西日本管内の渋滞
IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、TN：トンネル
| 道路名 （方向） |
渋滞発生予測日時 （カッコ）内はピーク時刻 | 渋滞 発生箇所 |
渋滞区間 （末尾側IC→先頭側IC） |
ピーク時 渋滞長 |
通常時 通過時間 |
渋滞 ピーク時 通過時間 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国道（下り線） 大阪から広島方面 |
8月13日（土曜） 5時～18時頃（7時頃） |
宝塚東TN付近 （兵庫県宝塚市） |
名神・大山崎JCT | ⇒中国道・西宮山口JCT | 30km | 約25分 | 約2時間15分 |
| 近畿道・摂津南IC | 25km | 約20分 | 約1時間50分 | ||||
2）第二神明道路、阪神高速道路に跨った渋滞※
| 道路名 （方向） |
渋滞発生予測日時 （カッコ）内はピーク時刻 |
渋滞 発生箇所 |
渋滞区間 | ピーク時 渋滞長 |
通常時 通過時間 |
渋滞 ピーク時 通過時間 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| （末尾側IC | →先頭側IC） | ||||||
| 第二神明道路（下り線） 大阪から姫路・徳島方面 |
8月11日（木曜） 5時～19時頃（8時頃） |
名谷IC付近 （神戸市垂水区） |
阪神高速3号神戸線 武庫川IC |
⇒第二神明道路 名谷IC |
33km | 約35分 | 約2時間05分 |
| 名神高速道路 尼崎IC |
35km | 約35分 | 約2時間15分 | ||||
| 第二神明道路（下り線） 大阪から姫路・徳島方面 |
8月13日（土曜） 5時～19時頃（8時頃） |
名谷IC付近 （神戸市垂水区） |
阪神高速3号神戸線 西宮IC |
⇒第二神明道路 名谷IC |
33km | 約35分 | 約2時間05分 |
|
名神高速道路 尼崎IC |
35km | 約35分 | 約2時間15分 | ||||
※「日別渋滞回数」図中棒グラフに示す渋滞予測回数には含まれておりません。
4．九州自動車道 終日対面通行規制にともなう渋滞
熊本地震による災害復旧工事のため、九州自動車道（益城熊本空港IC～嘉島JCT）および大分自動車道（湯布院IC～日出JCT）で終日対面通行規制（片側1車線の通行）となっております。これにともない、規制区間を先頭にした渋滞が発生すると予測しています。
ご迷惑をおかけして大変申し訳ありませんが、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
規制区間を先頭とする10km以上の渋滞予測
| 道路名 （方向） |
渋滞発生予測日時 （カッコ）内はピーク時刻 |
渋滞発生箇所 | 渋滞区間 （末尾側IC→先頭側IC） |
ピーク時 渋滞長 |
通常時 通過時間 |
渋滞 ピーク時 通過時間 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 九州自動車道（下り線） 福岡から鹿児島方面 |
8月11日（木曜） 8時～20時頃（10時頃） |
益城熊本空港IC付近 （熊本県上益城郡益城町） |
植木IC | ⇒益城熊本空港IC | 10km | 約10分 | 約30分 |
| 8月12日（金曜） 8時～22時頃（11時頃） |
植木IC | 15km | 約10分 | 約45分 | |||
| 8月13日（土曜） 8時～22時頃（13時頃） |
菊水IC | 20km | 約15分 | 約1時間 | |||
| 8月14日（日曜） 8時～21時頃（10時頃） |
植木IC | 10km | 約10分 | 約30分 | |||
| 九州自動車道（上り線） 鹿児島から福岡方面 |
8月14日（日曜） 11時～22時頃（18時頃） |
嘉島JCT付近 （熊本県上益城郡嘉島町） |
宇城氷川スマートIC | ⇒嘉島JCT | 15km | 約10分 | 約45分 |
| 8月15日（月曜） 11時～22時頃（17時頃） |
宇城氷川スマートIC | 15km | 約10分 | 約45分 | |||
| 8月16日（火曜） 11時～20時頃（17時頃） |
松橋IC | 10km | 約10分 | 約30分 | |||
-
※大分自動車道では予測される渋滞はございません。
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IC・JCT名 住所 大山崎JCT 京都府乙訓郡大山崎町 摂津南IC 大阪府摂津市 西宮山口JCT 兵庫県西宮市 武庫川IC 兵庫県西宮市 尼崎IC 兵庫県尼崎市 西宮IC 兵庫県西宮市 IC・JCT名 住所 植木IC 熊本県熊本市 菊水IC 熊本県玉名郡和水町 宇城氷川スマートIC 熊本県八代郡氷川町 松橋IC 熊本県宇城市
【参考】ETC休日割引の適用日について
- お盆期間のETC休日割引適用日は、8月6日（土曜）・7日（日曜）・11日（木曜）・13日（土曜）・14日（日曜）です。
※詳細な割引適用条件など通行料金に関する内容は、ETC・割引情報でご確認ください。
3．周遊割引について
NEXCO西日本では、周遊エリア内の高速道路が定額で乗り放題となるサービス『周遊割引』を実施しております。
お盆期間の渋滞を避け、さらに周遊割引を使ってお得にドライブする事ができますので、ぜひご参考にしてください。
周遊割引 ｜ みち旅 のウェブサイト内にて、ご利用開始当日までにお申し込みいただく事で利用が可能です。（Web申込専用です。）
- 8月10日（水曜）～16日（火曜）はご利用いただけません。
- 「ETC無線通行が可能な車両」が対象となります。
- 「普通車」「軽自動車」「自動二輪」が対象となります。
- 割引適用には発着エリア・時間等その他条件がございます。
【現在受付中の周遊割引】
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九州観光周遊ドライブパス
平成28年7月15日（金曜）～平成28年12月18日（日曜）
※平成28年8月10日（水曜）～平成28年8月16日（火曜）は除く
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京都・若狭路・びわ湖ぐるっとドライブパス2016
平成28年7月1日（金曜）～平成28年11月30日（水曜）
※平成28年8月10日（水曜）～平成28年8月16日（火曜）は除く
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ぶらり中国ドライブパス2016
平成28年7月1日（金曜）～平成28年12月18日（日曜）
※平成28年8月10日（水曜）～平成28年8月16日（火曜）は除く
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四国まるごとドライブパス！2016
平成28年7月16日（土曜）～平成28年11月30日（水曜）
※平成28年8月10日（水曜）～平成28年8月16日（火曜）は除く
5．混雑対策の取り組み
今回の渋滞予測や過去の交通混雑期（ゴールデンウィーク､お盆､年末年始等）の状況を踏まえて､特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車マスの確保などの混雑対策を実施する予定です。
《駐車場整理員の配置》
《臨時トイレの設置》
《大型車駐車マスの確保》
6．安全運転のお願い
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渋滞発生時の死傷事故率は、非渋滞時の30倍以上！
渋滞発生時の死傷事故率は、非渋滞時（渋滞していない時）の30倍以上となります。渋滞の多く発生する交通混雑期は、特に運転に注意が必要です。
死傷事故率：交通量（台）×距離（km）あたりで発生する死傷事故の件数
例）100万台の車両が100km走行した際に、5件の死傷事故が発生した場合、死傷事故率は、 5（件/億台・km）となります。
- 安全運転を心がけるチェックポイント！
- 「全席シートベルトの着用」と「こまめな・早めの休憩」を心掛けてください。
- 前方に注意し、車間距離を十分に確保して、渋滞末尾や渋滞渦中での追突等にご注意ください。
- 情報板などで渋滞情報の確認をしてください。
- 渋滞後尾ではハザードランプを点灯し、後続車に合図をお願いします。
- もし、事故・故障が発生したら・・・
- 停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発炎筒や停止表示板で後続車に、事故車や故障車の存在を知らせてください。
- 道路上に留まらずに、通行車両に注意しながら速やかに〝ガードレールの外〟など安全な場所に避難してください。
- 「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」にて通報してください。
※ 運転中の携帯電話の使用は禁止されています。
- DRIVE&LOVE － みんなでシャキッ！『ねむけざましたいそう』
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NEXCO西日本では、「愛する人・愛してくれる人を想う気持ち｣を原動力に、想いやりの心の輪を拡げることで、みんなでいっしょに交通事故ゼロを目指すプロジェクト“DRIVE＆LOVE ”を推進しています。
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DRIVE＆LOVEのウェブサイトでは、ドライブの合間に眠気を覚まして、リフレッシュするための『ねむけざましたいそう 』を公開しています。
SAPA 等で休憩の際には、ぜひご家族でチャレンジしてみてください。
7．渋滞緩和に向けたお願い
お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和につながります。ご協力をお願いします。
- （1）
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速度を低下させない！
- 上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度回復にご協力をお願いします。
（上り坂などの渋滞発生箇所付近において、LED標識で「速度低下注意」や「速度回復願います」を表示）
- （2）
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車間距離をつめ過ぎない！
- 走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離の確保をお願いします。
- （3）
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追越車線に集中しない！
- 渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます。
- （4）
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ACC（アダプティブクルーズコントロール）搭載車両を運転される方へ
- 走行車線で使いましょう！ 渋滞時は「車間：短め（Sモード）」設定で速やかに追従しましょう！
ACCとは車両の前方に搭載されたレーダーが先行車との車間距離を計測し、速度に応じた一定の車間距離を保つシステムです。ACCを上手に活用することで渋滞を緩和できる可能性があります。
詳しくはこちら：路車連携した高速道路サグ部等における交通円滑化に関する研究 （国土交通省 国土技術政策総合研究所）
ACCについて：選ぼう使おうACC｜くるま社会の未来を変えるスーパーアイテム （日本自動車連盟（JAF））
添付資料
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