平成29年7月14日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
公益財団法人日本道路交通情報センター
NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(公財)日本道路交通情報センターは、お盆期間[平成29年8月5日(土曜)~8月16日(水曜)の12日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめました。
渋滞発生傾向と分散利用のお願い
上下線の合計 512回
PA:パーキングエリア、SA:サービスエリア、IC:インターチェンジ、TN:トンネル
会社区分 | 上下線 | 道路名 | 渋滞ピーク日時 | ピーク時渋滞長 | 渋滞発生箇所 | 番号 |
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東日本 | 下り線 | E4東北自動車道 | 8月11日(金曜) 10時頃 | 45km | 矢板北PA付近 | (1) |
上り線 | E17関越自動車道 | 8月14日(月曜) 17時頃 | 45km | 高坂SA付近 | (2) | |
中日本 | 下り線 | E20中央自動車道 | 8月 5日(土曜) 7時頃 8月11日(金曜) 6時頃 8月12日(土曜) 7時頃 |
45km | 相模湖IC付近 | (3) |
上り線 | E1東名高速道路 | 8月14日(月曜) 17時頃 | 40km | 大和TN付近 | (4) | |
西日本・本四 | 下り線 | E2A中国自動車道 | 8月11日(金曜) 7時頃 | 35km | 宝塚東TN付近 | (5) |
上り線 | E28神戸淡路鳴門道 | 8月15日(火曜) 18時頃 | 40km | 舞子TN出口付近 | (6) |
※上表以外のピーク時30km以上の渋滞は、別紙1(113KB) をご確認ください。
※これらの渋滞を回避する方法については、別紙2(399KB) をご確認ください。
例えば、平成28年8月13日(土曜)に東北道の川口JCTから那須ICまで利用した場合では、出発時刻をずらすことで渋滞を避けることができ、所要時間の短縮が可能でした。(下表参照)
渋滞予報ガイド(渋滞予測情報の冊子)を休憩施設などで配布しています。
※渋滞予報ガイドでは8月5日(土曜)~8月16日(水曜)の渋滞予測情報を掲載しています。
お客さまのちょっとした心掛けが渋滞の緩和につながります。ご協力をお願いします。
交通混雑期には事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」や「こまめな・早めの休憩」などを心掛けていただくようお願いします。また、高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますので、前方に注意し、ご走行願います。
渋滞予測や過去の交通混雑期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等で駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。
渋滞規模 | (1)平成29年度予測 | (2)平成28年度実績※2 | 差((1)-(2)) | ||||||
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合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
10km以上の渋滞回数※1 | 512回 | 214回 | 298回 | 495回 | 218回 | 277回 | +17回 | ▲4回 | +21回 |
30km以上の渋滞回数 | 40回 | 16回 | 24回 | 47回 | 19回 | 28回 | ▲7回 | ▲3回 | ▲4回 |
各地域別の渋滞予測につきましては、各高速道路会社の公表資料をご覧ください。