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ニュースリリース

NEXCO西日本九州支社管内のゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況(速報)
[平成28年4月28日(木曜)~5月8日(日曜)の11日間]
(比較対象は、(平成27年4月28日(火曜)~5月8日(金曜)の11日間))

平成28年5月9日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本九州支社(福岡市博多区、支社長:北田 正彦)は、ゴールデンウィーク期間の高速道路の交通状況をとりまとめました。

  • 渋滞発生回数(5km以上)のピークは、上下線ともに、5月4日(水曜)でした。
  • 最大渋滞長は、下り線で5月4日(水曜)10時20分頃、九州自動車道 若宮インターチェンジ付近を先頭に金剛山トンネル付近まで約17km、上り線で5月4日(水曜)19時30分頃、九州自動車道 宮田スマートインターチェンジ付近を先頭に立花山バスストップ付近まで約20kmでした。
  • 主な8区間の1日あたりの断面交通量は、昨年のゴールデンウィーク期間と比較して、11日間の平均で約9%減少しました。
    (詳しくは別紙(133KB)PDFファイルを開きます をご覧ください。)

1.混雑状況

【渋滞回数】
渋滞延長 (1)平成28年度実績 (2)平成27年度実績 差((1)-(2)) 比((1)÷(2))
5km以上 32回 40回 ▲8回 80%
10km以上 7回 19回 ▲12回 37%
※表中の5km以上の渋滞回数には、10km以上の渋滞回数を含む。
渋滞予測回数(下り線)
渋滞予想回数(上り線)

カレンダー

【今年度(平成28年度)ゴールデンウィーク期間の主な渋滞箇所】
上下線 ワースト 道路名 渋滞日時
(ピーク)
渋滞発生箇所 最大渋滞長 渋滞原因
下り線 (1) 九州自動車道 5月4日(水曜)10時20分頃 若宮IC付近(福岡県宮若市) 16.5km 事故及び交通集中
(2) 長崎自動車道 5月4日(水曜)12時50分頃 武雄JCT付近(佐賀県武雄市) 13.8km 交通集中
(3) 九州自動車道 4月29日(金曜)11時10分頃 筑紫野BS付近(福岡県筑紫野市) 13.5km 事故及び交通集中
上り線 (1) 九州自動車道 5月4日(水曜)19時30分頃 宮田SIC付近(福岡県宮若市) 20.3km 交通集中及び故障車
(2) 九州自動車道 5月4日(水曜)11時20分頃 立花山BS付近(福岡県粕屋郡) 19.7km 事故及び交通集中
(3) 関門橋 5月4日(水曜)12時35分頃 下関IC付近(山口県下関市) 15.4km 事故及び交通集中
【参考:昨年度(平成27年度)同期間の主な渋滞箇所】
上下線 ワースト 道路名 渋滞日時
(ピーク)
渋滞発生箇所 最大渋滞長 渋滞原因
下り線 (1) 関門橋 5月3日(日曜)11時25分頃 山中TN(福岡県北九州市) 19.1km 事故及び交通集中
(2) 九州自動車道 5月4日(月曜)9時45分頃 鳥栖JCT付近(佐賀県鳥栖市) 17.6km 事故及び交通集中
(3) 九州自動車道 5月3日(日曜)9時40分頃 鳥栖JCT付近(佐賀県鳥栖市) 17.1km 交通集中
上り線 (1) 九州自動車道 5月4日(月曜)11時30分頃 広川IC付近(福岡県八女郡) 20.0km 交通集中
(2) 九州自動車道 5月5日(火曜)13時15分頃 太宰府IC付近(福岡県太宰府市) 16.3km 交通集中
(3) 九州自動車道 5月3日(日曜)11時35分頃 広川IC付近(福岡県八女郡) 15.5km 交通集中
※主な渋滞箇所の表記について

IC:インターチェンジ JCT:ジャンクション BS:バスストップ SIC:スマートインターチェンジ TN:トンネル

≪下り線≫
九州道は北九州・福岡から鹿児島方向です。関門橋は下関から北九州方向です。
長崎道は長崎から福岡方向です。
≪上り線≫
九州道は鹿児島から福岡・北九州方向です。関門橋は北九州から下関方向です。

2.期間中の交通量

主な区間の交通量は別紙(133KB)PDFファイルを開きます をご覧ください。

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