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NEXCO西日本四国支社管内のお盆期間における高速道路の渋滞予測

ニュースリリース

NEXCO西日本四国支社管内のお盆期間における高速道路の渋滞予測
― 下り線が8月11日（日曜）に、上り線が8月14日（水曜）に渋滞のピークになると予想されます！ ―

平成25年7月12日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本四国支社（高松市朝日町、支社長：畑村雄二）は、お盆期間[平成25年8月8日（木曜）～平成25年8月18日（日曜）の11日間]の管内の高速道路における交通集中による5km以上の渋滞が予測される箇所や混雑対策などについてとりまとめました。

1．分散利用のお願い

四国支社管内の渋滞のピークは、下り線が8月11日（日曜）に高松道鳴門西PA 付近と松山道明神山TN付近を先頭に最大10km、上り線では、8月14日（水曜）に高松道大坂TN付近を先頭に最大15km の渋滞が発生すると予測しております。予測情報を参考に渋滞を避けた分散利用をご検討いただき、ゆとりある旅行計画にお役立てください。
（渋滞発生箇所は「四国支社管内におけるピーク時5km以上の予測渋滞」参照）
お客さまのご出発日時につきまして、渋滞ピークが予想される日や時間帯を前後にずらすなど、渋滞を避けたご利用をお願いします。また、様々なツールで高速道路の渋滞予測情報や道路交通情報を提供しておりますので、高速道路のご利用前にはぜひご活用ください。（渋滞情報提供ツールの詳細は4．渋滞（予測）情報の提供参照）

2．渋滞発生の傾向

NEXCO西日本四国支社管内の日別渋滞回数

参考　平成24年度お盆期間中の渋滞実績との比較

ピーク時の渋滞長	（1）平成25年度お盆予測			（2）平成24年度お盆結果			差（（1）－（2））
ピーク時の渋滞長	合計	下り	上り	合計	下り	上り	合計	下り	上り
5km以下の渋滞回数	14回	6回	8回	11回	4回	7回	3回	2回	1回
5km超～10km以下の渋滞回数	6回	2回	4回	9回	5回	4回	▲3回	▲3回	0回
10km超の渋滞回数	1回	0回	1回	3回	0回	3回	▲2回	0回	▲2回
合計	21回	8回	13回	23回	9回	14回	▲2回	▲1回	▲1回

［集計期間］
平成25年予測：平成25年8月8日～平成25年8月18日（11日間）、平成24年実績：平成24年8月9日～平成24年8月19日（11日間）
※平成24年実績の渋滞回数には事故や故障車等の影響を含む。

四国支社管内におけるピーク時5km以上の予測渋滞

IC：インターチェンジ、TN:トンネル、PA:パーキングエリア

日付	路線名	上下	末尾側IC	先頭側IC	渋滞発生箇所	最大渋滞長	開始時間	終了時間	ピーク時間
8月10日（土曜）	高松自動車道	下	鳴門IC	板野IC	鳴門西PA付近	5km	8:00	19:00	9:00
8月11日（日曜）	高松自動車道	上	白鳥大内IC	板野IC	大坂TN付近	10km	10:00	19:00	14:00
8月11日（日曜）	高松自動車道	上	津田寒川IC	白鳥大内IC	津田東IC付近	5km	11:00	14:00	12:00
8月11日（日曜）	高松自動車道	下	鳴門IC	板野IC	鳴門西PA付近	10km	8:00	21:00	15:00
8月11日（日曜）	松山自動車道	下	川内IC	松山IC	松山IC付近	5km	15:00	18:00	16:00
8月11日（日曜）	松山自動車道	下	松山IC	内子五十崎IC	明神山TN付近	10km	9:00	14:00	11:00
8月12日（月曜）	高松自動車道	上	引田IC	板野IC	大坂TN付近	5km	14:00	19:00	15:00
8月13日（火曜）	高松自動車道	上	白鳥大内IC	板野IC	大坂TN付近	10km	13:00	19:00	16:00
8月13日（火曜）	高松自動車道	下	鳴門IC	板野IC	鳴門西PA付近	5km	9:00	17:00	10:00
8月13日（火曜）	松山自動車道	下	松山IC	内子五十崎IC	明神山TN付近	5km	10:00	14:00	11:00
8月14日（水曜）	高松自動車道	上	板野IC	鳴門IC	大谷TN付近	5km	16:00	20:00	17:00
8月14日（水曜）	高松自動車道	上	津田東IC	板野IC	大坂TN付近	15km	10:00	20:00	16:00
8月14日（水曜）	高松自動車道	上	津田寒川IC	白鳥大内IC	津田東IC付近	5km	14:00	17:00	15:00
8月14日（水曜）	松山自動車道	上	内子五十崎IC	伊予IC	袋口TN付近	5km	14:00	16:00	15:00
8月14日（水曜）	松山自動車道	下	松山IC	内子五十崎IC	明神山TN付近	5km	10:00	12:00	11:00
8月14日（水曜）	徳島自動車道	上	土成IC	藍住IC	藍住IC付近	5km	15:00	17:00	16:00
8月14日（水曜）	徳島自動車道	上	脇町IC	土成IC	阿波PA付近	5km	15:00	18:00	16:00
8月15日（木曜）	高松自動車道	上	板野IC	鳴門IC	大谷TN付近	5km	13:00	16:00	14:00
8月15日（木曜）	高松自動車道	上	白鳥大内IC	板野IC	大坂TN付近	10km	13:00	19:00	15:00
8月15日（木曜）	松山自動車道	上	内子五十崎IC	伊予IC	袋口TN付近	10km	15:00	21:00	17:00
8月15日（木曜）	松山自動車道	下	松山IC	内子五十崎IC	明神山TN付近	5km	10:00	13:00	11:00

※渋滞の発生は、事故や天候などにより予測内容と変動することがあります。

※渋滞長は予測したデータを5km単位で表した数値です。

3．このほか、特にお気をつけいただきたい内容

■お盆期間で、ETC休日特別割引の最大5割引が適用されるのは、8月10日（土曜）・11日（日曜）、17日（土曜）・18日（日曜）です。

各種割引適用条件の詳細は、トクトクETCのホームページでご確認ください。

四国内の高速道路で死亡事故が増加しています。ドライバーの皆さま、ひとりひとりが安全運転でお願いします。

安全運転にご協力お願いします
- 夜間運転や長時間運転は疲れやすくなります。SAなどを利用して適度な休憩をとり、安全運転を心掛けてください。
- シートベルト非着用が原因と考えられる死亡事故が多発しています。全席シートベルト着用は法律で義務付けられており、また、自らの命を守る為にも確実な実施をお願いします。
- SAなどから進入方向を間違えるなど、高速道路本線を逆走して交通事故に至るケースが発生していますのでお気をつけください。
- 渋滞中は、車列の中や渋滞後尾での追突事故が発生しやすくなります。渋滞後尾ではハザードランプで後続車に合図するなど、追突事故の防止に心掛けてください。
お出掛けの際は点検をお忘れなく
高速道路において、燃料切れやタイヤが原因のトラブルによる故障が多く見られます。

特にタイヤのパンク等は直接事故につながる場合もあります。

交通事故を未然に防ぐためにもお出掛け前には点検を行い、給油などはお早めにお済ませください。
万一、事故や故障が起こった場合、安全な場所にすみやかに避難を
交通事故や故障により停止した場合、道路上にとどまることは非常に危険です。

ハザードランプや三角停止表示板、発炎筒などで後続車に危険を知らせたら、通行車両に十分注意し、すみやかにガードレールの外など安全な場所に避難してください。

また、故障や事故をした場合は近くにある「非常電話」か「道路緊急ダイヤル♯9910」までご連絡ください。

※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。

NEXCO西日本では「交通事故ゼロの達成」に向け、特に「人の心（愛する人を想う心）」に焦点を当て、一人ひとりの交通安全意識を喚起することにより、安全かつ安心できる交通社会を実現していく、新たなかたちの交通安全対策プロジェクト『DRIVE＆LOVE

』を推進しております。

4．渋滞（予測）情報の提供

（1）渋滞予測情報の提供

1．高速道路本線の渋滞予測情報の提供

NEXCO西日本のウェブサイト『渋滞予測カレンダー』では、、7月中旬頃からお盆の期間中の毎日の渋滞予測データを地図上でわかりやすく示した地図（下図参照）を掲載する予定です。

渋滞が予測される時間帯を避けたり、走行ルートの変更等をおすすめします。

※図は過去の渋滞予測のものです。

（2）現在の道路交通情報の提供

QRコードはコチラ

1．ハイウェイ交通情報サイト『アイハイウェイ

』

・『アイハイウェイ』は、NEXCO西日本グループが携帯電話、パソコンのインターネット機能やスマートフォン向けのアプリを利用して、最新の高速道路交通情報等をマップや文字情報で提供しているサービスです。（5分更新で情報提供は無料です。通信料はお客さま負担となります。）

また、関西エリア21箇所・中国エリア16箇所・四国エリア3箇所・九州エリア10箇所の合計50箇所で道路映像の提供を行っており、渋滞状況を視覚的に確認できます。

さらに、NEXCO西日本管内の28箇所（上下別カウント）のSAやPAで駐車場の満車・空車状況を映像で確認することができる駐車場映像の提供を行っています。

（道路映像等の提供箇所数は、平成25年6月末現在のもの）

『アイハイウェイ』のサービス概要

1）交通状況マップ: 通行止・交通規制・渋滞情報を図形表示。
2）文字情報: 通行止・交通規制・渋滞情報を文字表示。IC間所要時間を表示。
3）通行止解除通知: 通行止解除をメール通知。
4）通行止作業状況: NEXCO西日本エリアの通行止解除に向けた作業状況を表示。
5）マイルート: よく利用するルートの交通状況を表示。ルート上で発生する通行止・同解除をメール通知。指定時刻にルート上の交通状況をメール通知。
さらに、マイルート上で通行止めや通行規制が実施されるほどの降雨の可能性がある場合は、『大雨警戒メール』で事前にお知らせします（新サービス）。
6）道路映像: 視覚的に渋滞状況を確認可能。
7）高速道路の天気情報: 各ICの天気予報、最高・最低気温、雨雲レーダーを確認可能。

2．ハイウェイテレホン

・道路交通情報に関するお問い合わせをご覧ください

※ 自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。

5．混雑対策の取り組み

■この渋滞予測や昨年の交通混雑期の状況を踏まえて、上り坂等を中心とした速度低下注意喚起対策や、特に混雑するSA・PAでの駐車場整理員による案内強化等の混雑対策を実施していく予定です。

お盆期間の主な混雑対策数量

項目	主な対策	数量
本線部	上り坂での速度低下注意喚起対策（LED標識）	11箇所
本線部	渋滞後尾への追突注意喚起対策	11箇所
SA・PA	休憩施設での駐車場整理員の配置	14箇所

※平成25年7月12日時点の計画であり、実際の対策数量と異なる場合があります。

（例　LED標識による所要時間情報提供）

6．渋滞緩和に向けたお願い

お客さまのちょっとした心掛けで、渋滞の緩和に繋がりますので、ご協力をお願いします。

（1）

速度を低下させない

上り坂に差し掛かると、気が付かないうちに速度が低下し、渋滞が発生します。
⇒サグ部^※・上り坂等での速度低下注意喚起を案内している箇所については、特に速度を低下させないよう注意しましょう。

（2）

車間距離をつめすぎない

車間距離をつめ過ぎると前の車の速度低下で後続車が次々とブレーキを踏んで渋滞が発生します。
⇒余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離をとって走行しましょう。

（3）

追越車線に集中しない

混雑してくると、少しでも早く走ろうと追越車線に車が集中します。その影響で上り坂やサグ部に差し掛かると、追越車線から渋滞が発生しやすくなります。また渋滞中における必要以上の車線変更は更なる渋滞の悪化を招きます。

※サグ部⇒下り坂から上り坂にさしかかる所

道路交通情報のお問い合わせ先
道路交通情報のお問い合わせ先番号をご覧ください。
通行料金・道路交通情報等のお問い合わせ先
NEXCO西日本お客さまセンターをご覧ください。

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