お知らせ

本橋梁の架設工法は、上部工を複数ブロックに分け、移動作業車内でブロック毎に上部工を構築するもので、移動作業車の移動と次のブロックの構築を繰り返す工法です。1ブロックの延長は6～8mで、構築に必要な期間は約1ヶ月です。

【ETC（ノンストップ自動料金支払いシステム）をご利用にならないお客さま（現金などでのお支払いのお客さま）】

流出指定IC より一旦流出する際、お客さまからのお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」をお渡しいたします。その後、再流入乗り継ぎ後の最初の出口料金所において、再流入指定IC で発行した「入口通行券」とともに「高速道路通行止め乗継証明書」をお渡しいただくことにより、通行料金を調整いたします。係員がいないレーン（料金自動精算機設置レーン）をご利用の際は、「乗継証明書」⇒「入口通行券」の順で精算機に入れてご精算ください。

【ETCをご利用になるお客さま】

入口IC から流出指定IC、再流入指定IC から出口IC 間を同一のETCカードで走行いただくことにより、通行料金を調整いたします。（乗継証明書の受取・提出は必要ありません）

《ご注意》

出口料金所の路側表示器などは乗継調整前の通行料金が表示されますが、クレジットカード会社などの請求時には乗継調整後の通行料金で精算させていただきます。

通行止めによる乗継調整におけるETC時間帯割引の適用については、直通走行と見なした場合に適用されるETC時間帯割引を適用したうえで乗継調整を行います。