ニュースリリース

ETCレーン通過速度抑制対策の検証結果について

平成21年8月26日
西日本高速道路株式会社
中国支社

NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：早川和利）では、平成21年5月29日にETC開閉バーの開くタイミングを遅らせ、ETCレーンの通過速度抑制対策を実施しましたので、その検証結果をお知らせします。

中国支社管内の76料金所
（平成21年3月24日から対策を実施している浜田自動車道・江津道路の7料金所は除く)

開始前：平成21年5月1日～平成21年5月28日（28日間）
開始後：平成21年7月1日～平成21年7月28日（28日間）
※導入直後は不慣れなお客さまが多く、対策1ヵ月経過後で対比しています。

対策前後でのETCレーンへの高速進入車両が約75％減少しました。
又、速度低下に伴い、開閉バーの接触率も約29％減少しました。

1.: 高速車両（40km/h以上）の推移
車両検知器の反応時間を約0.5秒から約1.0秒に遅延した結果、速度40km/h以上の車両割合が14.9％から3.7％に約75％減少しました。

2.: 開閉バーへの接触件数の推移
開閉バー接触発生率が0.017％から0.012％に約29％減少しました。
（開閉バー接触発生率＝接触件数÷利用総台数）
（注）接触件数は、事故件数ではありません。

(事前)ETC利用総台数10,464千台　(事後)ETC利用総台数10,232千台

浜田自動車道及び江津道路の速度抑制対策の結果は別紙（30KB）

をご覧ください。

参考（ニュースリリース）

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