
四国の高速道路は昭和60年3月に松山自動車道 三島川之江IC〜土居IC間の11kmが開通したのを皮切りに、全国に遅れを取っていた高速道路整備が急ピッチに行われ、現在では463kmのネットワークを形成するまでになり、四国内でのネットワークのみならず、本州四国連絡橋を介して近畿、中国地方との大きな高速道路ネットワークを形成するにいたりました。
一方、台風や豪雨・雪という四国独特の自然環境と、暫定2車線区間が多いという特徴の中で、東南海・南海地震も踏まえた災害等緊急時におけるネットワークの確保と安心して走行できる維持管理が強く求められており、今までに培った知識と経験に基づき的確に対応していく必要があります。
さらに、ネットワークの拡大に伴い、ご利用いただく台数も年々増加しており、高速道路を快適に利用していただくという気持ちでお客様サービスに取り組んでいく必要があると考えております。
NEXCO(ネクスコ)西日本四国支社は、この四国地方の安心・活力を支える高速道路ネットワークにより、これからも、もっと快適で豊かな四国の未来に向けて、努力を続け、地域の発展と暮らしや利便性の向上に努めてまいります。


![池田へそっ湖大橋[徳島道 井川池田IC〜川之江東JCT]](images/shikoku_top04.jpg)
![白鳥トンネル 東坑口[高松道 引田IC〜白鳥大内IC]](images/shikoku_top03.jpg)
| 路線名 | 道路名 | 開通区間(km) | 事業中区間(km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 西日本 営業中 |
国交省 供用中 (新直轄) |
西日本 施行中 |
国交省 施行中 (新直轄) |
|||
| 高速自動車国道 | 四国縦貫自動車道 | 徳島自動車道 (徳島〜川之江東JCT) |
95.3 | ― | ― | ― |
| 松山自動車道 (川之江JCT〜大洲) (大洲北只〜西予宇和) |
142.9 | ― | ― | ― | ||
| 四国横断自動車道 | 高松自動車道 (鳴門〜川之江JCT) ※一般有料道路高松東道路含む |
124.2 | ― | ― | ― | |
| 高知自動車道 (川之江JCT〜須崎東) |
91.9 | ― | ― | ― | ||
| 路線名 | 道路名 | 開通区間(km) | 事業中区間(km) | |
|---|---|---|---|---|
| 一般有料道路 | 一般国道196号 | 今治小松道路 | 13.0 | ― |
| 備考 | ||
|---|---|---|
| 利用台数 | ||
| 14万台/日 | 平成22年度実績 | |
| サービスエリア | 14箇所 | うち第三セクター運営のエリア数 2 |
| パーキングエリア | 22箇所 | |
NEXCO西日本 四国支社では、建設事業(新設:15.2km、その他改築事業)のほか、新直轄方式で整備する区間の技術支援業務を行っています。
| 路線名 | 区間 | 延長 | 担当事務所 | 完成予定時期 | 進捗状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 四国横断自動車道 | 鳴門JCT〜徳島JCT〜徳島IC | 10.9km | 徳島(工) | H27.3.31 | 工事実施中 |
| 四国横断自動車道 | 徳島JCT〜徳島東IC | 4.3km | 徳島(工) | H32.3.31 | 調査設計中 |
| 合計15.2km | |||||
| 路線名 | 区間 | 延長 | 担当事務所 | 進捗状況 |
|---|---|---|---|---|
| 四国横断自動車道 | 徳島東IC〜阿南IC | 17.8km | 徳島(工) | 技術支援業務実施中(徳島東〜阿南) |
| 四国横断自動車道 | 中土佐IC〜窪川IC | 14.8km | 高知(高) | 技術支援業務実施中(中土佐町・四万十町境〜窪川) |
| 合計32.6km | ||||